十年前住一环，五年前住二环，现在，成都人的居住选择正在向三环转移。三环沿线的楼盘综合了市中区和近郊的优势，同时弱化了两个环域的劣势，正日益成为主城区最理想的居住区域。在供应规模和市场需求双向放大的市场形势下，三环已经取代了二环成为成都楼市的主战场，“大三环居住圈”雏形已经呈现。

　　但不容忽视的是，目前三环沿线还处于开发热阶段，与城市生活息息相关的市政配套还相对滞后，要形成成熟的居住氛围尚有待时日。

　　立交桥区域成排头兵

　　纵览三环沿线楼盘，可以明显发现其分布很不均衡，主要聚集在以下几个热点开发区域：以万科魅力之城、大观城市花园、蓝谷地、卓锦城、华都·美林湾为代表的城东南片区；以和记黄埔的南城都汇、长城地产的天府长城为主，包括凯丽滨江、润和原筑等项目的站南片区；以置信丽都·花园城、中华名园、驿鑫·卿城为主的武侯大道沿线片区；以齐力·光华岁月、香木林新城、碧华邻、光华·美邻、上道·西城、米兰香洲等为主的西城片区；以翡翠海湾、西城星座和谐家园为主的西北片区；以金房·水韵天府、第一园、金府世家等为代表的城北片区等。整个三环沿线呈现出明显的散点状开发结构，形成了珍珠项链式的开发格局。

　　如果稍加梳理，就能发现这些热点区域有一个明显的共性：以立交桥为中心成片展开。例如城东南片区以航天立交（原大观立交桥）、娇子立交一带为楼盘聚集区，站南片区以天府立交为中心，武侯大道沿线以武侯立交为中心，西城片区以苏坡立交为中心……立交桥区域成为大三环住宅开发的排头兵。而在两座相距较远的立交桥之间，在建在售楼盘较为稀少，有的区域甚至是一片空白，如武侯立交与蓝天立交、成渝立交与成绵立交之间仍有大片空地。

　　以点带面成片开发

　　为什么会出现这种以立交桥为中心的散点状开发结构呢？香木林新城营销总监陈光健认为，这种现象的出现，是有其合理性的。由于配套设施和商业氛围尚不成熟，目前三环区域对市中区配套的依赖性还很强，因此连接三环与市中区的纵向城市干道就显得十分重要，它是购房者考量实际居住便利性的首要条件，也是政府供地和开发商拿地时考虑的重要因素。所以，住宅开发首先在大型立交周围集中展开在所难免，这也是大三环整体开发的切入点。

　　陈的分析在记者对市规划局的采访中得到了证实。市规划局相关负责人表示，三环沿线的开发是分步奏的，首先以城市主要立交桥区域为切入点，利用纵向城市干道的便利性，把市中区成熟配套的辐射力向外延伸，使城市人口向三环流动，解决先期入住问题。待立交桥区域形成人气后，再在区域外沿跟进城市配套，并以这些配套为后续房产开发作铺垫，吸引更多的城市人口流向三环居住，逐步促成区域与区域之间的连接，最终实现大三环整体性的成片开发。

　　楼盘品质多元化

　　市规划局的说法，为我们展现了一个层层递进的城市发展逻辑，也为我们描摹了一个美好的发展前景。但就目前而言，三环沿线楼盘的实际品质如何呢？为此，本报记者兵分两路，沿三环路进行了实地调查。调查发现，三环沿线楼盘呈现出明显的多元化特征。

　　在城东成渝立交—娇子立交一带，仅从建筑形态上看就很多样化，囊括了低层花园洋房、普通多层、电梯多层、小高层、高层等多种建筑形态，为购房者提供了丰富的选择余地。该区域地貌呈浅丘坡地状，水体和植被资源较丰富，且临近“五朵金花”市政公园，生态环境总体较佳。目前多层和电梯公寓的主力价位为3600—4200元/平方米，万科魅力之城的花园洋房售价已达到6000元/平方米。

　　由于城南地产开发的先发优势，目前站南片区开发已比较成熟，城市感已很强烈，楼盘主要集中在元华路与红星路南延线之间，且品质较高，但该区域的两侧却与此形成强烈反差，存在大片的空白区，零星散落一些规模较小的楼盘，环境、品质等都相对较低。

　　城西以苏坡立交为核心辐射光华、外金沙一带，是目前三环楼盘聚集最多的区域。依托三大公园，生态资源丰富，且多实力开发商入驻，楼盘品质整体上比较均衡，建筑形态和户型的差别较大，别墅与小户型并存，针对的购房人群相当宽泛。

　　现在入住有点麻烦

　　尽管从规划上看，三环居住圈的前景十分美好，但是作为购房者，更关心当下的实际居住问题。上周本报开辟热线电话后，三环楼盘的业主及准业主们纷纷来电，他们所关注的问题主要集中在城市配套方面。记者沿三环调查时也发现，与实际居住息息相关的生活配套和市政配套整体还不够理想，成为短期内形成居住氛围的制约因素。

　　记者在调查中看到，作为城市生活的主要代步工具，三环沿线的公交线路还比较稀少，目前还是以城际交通线路为主，虽然某些楼盘提供有业主接送班车，但由于发车频次和线路等问题，业主出行还是存在诸多不便。

　　另外，农贸市场、医院、学校、商业等配套也比较缺乏。以学校为例，目前三环沿线虽分布了一些学校，但大多属于职业技术学校、成人高校等，而针对基础教育的中小学、幼儿园等还很少。因此，目前三环居住对市中区配套的依赖性还很强，生活直接成本和间接成本较高。

　　在这样的现实条件下，三环路沿线的大盘都在配套方面下了很多功夫，如万科魅力之城、天府长城、南城都汇等都规划有超过10万平方米的商业配套面积，以此来满足业主的生活需要。但由于开发节奏、建设周期等问题，短时间内难以投入使用并形成氛围。