住在双楠的张先生打电话告诉记者：他在小区花10万元买了个车库，因为上班时间一直都很固定，所以很少会提前回家，基本上都是早上8点从车库开走车子，晚上7点左右将车开回来。有一天因为临时有事回家拿东西，才发现车库的一个玄机。那天张先生下午两点左右回到小区，守车库的保安忽然显得有点紧张，开进地下车库他才发现他那个私家车位38号车位竟然停着一辆宝来车，保安随即下来协调，让张先生在旁边一个空着的车位停一下。开始张先生还不明其意，后经了解才知道，原来这车是对面茶楼的顾客临时停放在此的。张先生因此非常气愤：物管公司竟然利用我的私家车位对外收费。

　　随即，记者对成都各个区域的十余个住宅小区进行了调查采访，发现除了一些品质相当高的楼盘以外，大多数住宅小区不同程度都会对外停车，有的小区甚至允许外面的车在车库过夜，车位紧张的小区甚至在交了月租费的情况下，晚了回家都找不到车位停，而被“外来车辆”给挤占了“窝巢”。

　　■现状：
　　打时间差对外租车位牟利
　　大多数社区的大部分业主在车库的使用上都是比较有规律的，因此大部分的上班时间许多小区的车位也就空出来了，于是许多物管公司都会通过对外停车来增加收入，时间调配得比较好的小区，业主几乎无从觉察，但是如果物管公司在“调度”上出了问题，业主就会与外来车辆不期而遇，矛盾也就由此产生了。

　　■矛盾：
　　车位出租损害业主利益
　　在记者采访过程中，记者了解到由于整个成都的车位相当紧张，而住宅小区特别是闹市区的住宅小区在上班期间空置率是比较高的，物管公司认为反正车位空着也是空着，不如将其进行很好的时间分割，更有效地将车库利用起来。而许多业主，特别是购买了车库产权的业主认为物管公司在没有得到业主同意的情况下，私自将车位对外出租牟取利益是不合理的，有时物管公司因为调配不当，害得一些月租的业主有时甚至没有地方停车，更是严重地损害了业主的利益。

　　■隐患：
　　住宅安全受到威胁
　　不少业主还向记者反映，由于车库一般都有电梯或者其它通道进入园区，这样会给“外来车辆”的外来人员进入园区提供捷径，很多小区都是为附近的茶楼、餐厅或者网吧等比较嘈杂的场所提供停车服务，这样也会给小区造成很多的安全隐患。

　　■问题：
　　车位出租获益该归谁
　　在业主和物管公司的争执中，对外停车的收益也是一个争论的焦点。业主们普遍认为物管公司是在利用业主的利益进行创收，收益起码是一部分应该归业主，而物管公司却认为这是物管公司进行了合理的时间调配得来的收益。在采访中一位业主提出这样的建议：私家车库是我花钱购买的产权，而月租的业主只是为每个月的使用权支付了费用，月租的业主只要自己该停的时候有位置停就没什么问题，而我的车库是属于我自己的，如果物管公司要将我的使用权再次出租当然应该给我分成咯。